Le "module mémoire de l'enregistreur de paramètres" a été récupéré par le navire déployé sur la zone du crash de l'AF447, selon le BEA. Il est en "bon état physique", affirment les enquêteurs qui espèrent pouvoir y lire les données de vol.
Le boîtier contenant les paramètres de vol de l'Airbus d'Air France, qui s'était abîmé en 2009 au large du Brésil, repêché dimanche est "en bon état physique", laissant l'espoir aux enquêteurs de pouvoir lire les précieuses données, a indiqué à l'AFP le directeur du Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA).
"A ce stade, le boîtier a l'air en bon état physique. Nos experts nous disent que nous pouvons espérer pouvoir lire ces données", a déclaré Jean-Paul Troadec. Il s'est toutefois montré prudent soulignant que, pour le moment, il était difficile de savoir s'il y a eu ou non de la corrosion.
Peu auparavant, le BEA, chargé de l'enquête technique avait annoncé avoir repêché le module mémoire de l'enregistreur de paramètres -Flight Data Recorder (FDR)
"Si ces données sont exploitables, cela va permettre de faire avancer l'enquête car le FDR enregistre l'altitude, la vitesse, les différentes positions de la gouverne", a encore expliqué M. Troadec.
Interrogé par l'AFP, un porte-parole d'Airbus a déclaré que le groupe ne faisait à ce stade "strictement aucun commentaire".
Le module est pour l'heure immergé dans l'eau. Il doit être transporté au BEA où il sera décortiqué. "Il devrait être dans nos locaux d'ici 8 à 10 jours, le temps qu'un bateau de la marine nationale vienne le chercher et le conduise chez nous", a encore indiqué M. Troadec.
L'objectif est de repêcher la seconde boîte noire, celle enregistrant les conversations dans le cockpit, avant que la marine nationale vienne chercher le premier boîtier afin d'acheminer les deux enregistreurs en même temps.
La catastrophe, qui a fait 228 morts le 1er juin 2009, reste à ce jour inexpliquée.
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